2019UberEats熊貓美食外送心得,優缺懶人包!新人上路攻略,外送達人實際經營分享!

2019年 UberEats 熊貓美食外送現況心得,優缺分析!
新人上路懶人包,解決大小問題,外送達人實際經營分享!

2019年有份新起的職業 美食外送員,身為在家宅的小編也曾經呼叫過ubereats與熊貓這兩家外送,可是非常方便!
不少網友ptt版最近兼差都是找外送來賺取額外收入,
目前在台灣最大兩家美食外送ubereats與熊貓都是競爭非常激烈,
到底ubereats外送員與熊貓外送制度那個好?
本篇教學讓您快速瞭解新手上路,有哪些技巧與該有的觀念知識!
讓初入外送行業的你,更好規劃自己的路線與時間。


經原作者 小王 同意分享,喜歡文章,請點連結到出處給GP:
https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=60561&snA=15451
推薦碼索取與交流 歡迎請來信:grpoeet001@gmail.com 或巴哈站內洽詢

由於介紹現況與公司制度的文章很多沒更新了,
本文主要針對目前(2019/8)UE的營業方式與規則,輔以熊貓的資訊作現況比較來分享。

上篇:UberEats 熊貓 美食外送 優缺分析
事前的心理建設

雖然有點殘酷,但是我要把這一段警告放在最前面,打破你對外送餐點行業的幻想與泡泡
         如果你只是看到、聽到廣告說:
       「外送行業多好賺,輕鬆年收入近百萬」「工作時間彈性,收入豐沃」,就想加入…
        請你醒醒,送餐員工作並不能輕鬆賺入大把鈔票(但可以透過技巧稍微降低困難度)。
        外送公司為了招募更多免洗司機加入,必定把廣告打得天花亂墜吸引人加入,
        例如某家公司打廣告:X月XXX人月薪破10萬,年薪百萬不是夢。
        多吸引人!但公司沒告訴你這些人每天工作16小時,而且把免運費的單月月薪直接*12=年薪。
        所以,當你下次看到粉紅衣,不要再湊上去問,你真的年薪百萬喔?人家能回你的只有苦笑。

UberEats? 熊貓? 都幾?

雖然本篇文章是以UE為主體,但是為了分享外送界現況,輔以筆者知道的熊貓概況作比較。

至於除了這兩家以外的第二線,甚至三線外送公司,生存空間被打壓得很慘。
很多二線三線外送公司甚至都多開,跑來搶UE單。
(甚至有看過熊貓穿著制服雙開接UE單(被檢舉會停權),但因為公司機制,還沒看過UE接熊貓單。)
以下簡易表格作市場上的比較供參考:
UE 熊貓 結果或補充
加入人數
爆炸。
由於加入除良民證這關,幾乎無設限,因此UE公司只要核准資料,你就可以加入。由於箱子是買斷制,每個箱子1000元,UE常被司機群調侃是賣箱公司,熟悉的賣箱最對味(?)。
超級大爆炸。
不知道是不是看到隔壁UE箱子賣太好,也想要人進來包出去公司發大財,8/1以後才加入的人員,一進來就先揹2000元負債,買斷箱子、外套、制服與杯架。
熊貓加入審核不需要良民證,所以你可能碰到三教九流的朋友成為你的外送員。
人數無限擴充,導致個人平均單量不斷被稀釋,也因為兩家公司對於加入人員的水準把關不良,導致送餐員素質水平參差不齊,好的很好,差的就低劣到無極限。
有人說良民證不能代表什麼。真的,良民證不能保證你以後不犯罪,但至少保證你之前沒有殺人放火嗑藥偷竊酒駕,然後還能加入這個會跟客戶面對面的工作。
上班時間 較為靈活,有時間就能上線,但冷門時段單量未必多,但強烈建議必須做到趟數獎勵才有效益。 需排班,晚進公司可能排不到好班。
單量 北北基外送重鎮,老司機每小時約2~3單。新手司機很難說,畢竟這行還是吃一點經驗才比較順,花一小段時間熟悉熱門店家跟路段是必經之路。
其他地區,均2以上就算不錯了。
重鎮區域約可達均3,但同樣吃勤勞度(騎車找單)跟經驗。 憑良心說,熊貓訂單比UE多出非常多,但是因為熊貓收人實在也是太過於爆炸了,導致每個人的平均單量沒辦法維持在高檔。
結算 單子一周(禮拜一~禮拜天)為一週期結算。 兩個禮拜結算。
薪水 留待下方詳述。 採累進薪資,例如(假設情況):
1~100單,每單70。
101~200單,每單85。
常見違規事項 UE最注重的違規事項就是保溫箱,送餐途中一定要使用大保溫箱,抵達地點後則可使用官方小保溫箱或袋提交給客人。
非雨天不得穿露趾拖鞋。
不得只使用小包送餐。
轉單(就是餐廳準備餐點要太久,換人來罰站,我先去找別單)。
其他不雅觀感,如吸菸吃檳榔。
說是這樣說,違規除了外送員自己內鬥互相檢舉之外,公司幾乎毫無作為,也導致全體外送員平均素質持續低落。
客服系統 客服←→司機:
爛到爆炸,送餐期間遇到問題聯絡客服,唯一連絡管道:撥打市話,且一分鐘6元通話費請你司機自己吞。
客服←→客人:
處理速度偏異常緩慢,且常常踢皮球要客人用難用的app回報問題,尤其被詬病綁定信用卡直接先被刷30元。
客服←→司機:
可以用打字方式(聊天室)與客服聯絡,互動較為正常,但也沒有多優秀。
客服←→客人:
處理速度偏慢,且往往使客人無法收到滿意回覆,尤其是取消訂餐部分。
很抱歉,但是我真心認為兩家的客服都很差。套一句評分常看到的話:「如果不是至少要給一顆星,我連一顆星都不想給」。
小結:如果你有正職,想找兼職,可以選UE。
           如果你是玩票性質,可能短暫作一兩個月或間隔月份作,可以選UE。
           如果你想找正職做,工作期間可能長達半年甚至數年,可以選熊貓。
           如果你有大把時間想賣,而且想在短期幾年間連命都不要拚收入,可以選熊貓。
警語:賺錢有數,性命要顧,保護自己也保護他人,勿氾濫違規與過分超時工作。

本文開始 (這裡才進入UE本文啊…)

好的,當你看完我上面的強烈砲轟,你還承受得住,還是想要繼續加入UE外送員,
那麼恭喜你至少在上路前,我已經幫你做好了一部份的心理建設,
真實的去了解目前UE的各項情況、規定與說明(可能有部分跟別的文章不同,因為這文是最新版本)。

上路前準備
  帳號開通部分
      建議備妥資料直接到離家近的服務中心,排隊+聽說明會兩三個小時內即可完成,
      不要再傻傻地用網路傳資料,你等到服務中心通知你的時間可能都超過兩三個禮拜了。
      請你備妥身分證、良民證、機車駕照、行照、保險證。
      這方面其實沒什麼難度,照規定申請即可。
      由於推薦碼(可以有額外現金獎勵)只有註冊帳號的當下填入有用,如果你覺得本文有幫助、
      還有問題想諮詢、也想使用推薦碼取得額外獎勵,歡迎回文、來信(訊)向我索取推薦碼。
 
常見Q&A
      1. 我該去服務中心排隊送件還是網路傳資料?
      答:強烈建議直接去現場送件,整個流程(包括排隊)在兩三個小時內就可以完成。
      2. 良民證申請有要注意的地方嗎?
      答:建議到有快速取件的警察局申請,通常只需要兩小時就可以取得(等待期間可以不在警局)。
      3. 找不到保險證了?
      答:請你聯絡你投保的保險公司,現在都有提供電子憑證下載,收到之後截圖即可。
 
  上路裝備部分:
      堪用的手機、4G網路、充電線、行動電源(機車若能充電則免)、手機防水袋(預防下雨)、
      手機架、雨衣、防曬衣(或套)、具一定水準的安全帽、額外保險(非必要)、官方大保溫袋
 
可有可無的推薦部分:
      相較於其他間銀行,我選擇使用國泰世華(可免入賬手續費),
      據說薪水入賬比他家銀行可以快半天,雖然差那半天感覺沒什麼,可是早點拿到美金94爽。
      目前因為開啟現金單服務,有可能必須刷回金額給UE,
      請選擇海外消費回饋高的來充抵回刷手續費(1.5%),甚至可以創造一點小確幸。
      雖然打給客服的頻率不算高,但是打給客人是非常頻繁的(很多客人喜歡點餐完人間蒸發),
      選擇一個打市話可以比較便宜的方案,可以避免自己的手機費用飆升。
      詳情可以參閱我的 第二篇攻略:上路後的技巧跟眉角全攻略 裡的 現金單相關與省錢小撇步。

薪水部分
    基本薪水
           UE的基本薪水由三個部分組成:
                      UE車資 =(取餐費 42.5元 + 距離費(每公里 10.2 元) + 送餐費17元)- 平台費(25%)
                                  舉例:甲到麥當當拿了餐點(取得固定取餐費42.5元),
                                   騎車到距離2公里外的客人家(取得浮動距離費 2*10.2 = 20.4元),
                                  把餐點交到客人手上(取得送餐費17元),最後扣除掉平台抽成25%。
                                  因此甲的這趟送餐薪水為  (42.5   +  20.4   +   17)   *   0.75   =   59.925元
                                   知道了怎麼計算基本車資之後,就可以再看看有沒有額外獎勵,介紹如下。
(至於疊單的薪資計算比較複雜,等後面提到再說明)
 
       自動加成獎勵
                       通常加成於單量爆發地區與單量集中時段,有部分時段特定區域內的單子有加成獎勵,
                       加成的倍率範圍大約為   1.1 ~ 1.9 ,每個人看到的加成倍率可能不同 ,可透過app查看。
                       以上面麥當當的例子來說,如果剛好那間麥當當在加成區域內,倍率為1.5倍,
                       那麼那張單子的薪水會變成   (基本車資   +   加成獎勵)
                        (42.5   +  20.4   +   17)   *   (1.5 – 1)  =     39.95                     ←     加成金額是使用未抽成的金額去算倍率
                                                                               +
                      基本車資 (42.5   +  20.4   +   17)   *   0.75   =   59.925
                                                                                “
                                               59.925    +   39.95  =     99.875 元
                         
常見Q&A
       1. 所謂的加成區域到底是怎麼判斷有沒有加成?
       答;所謂的加成區域是指取餐的「餐廳」在加成區域內,與你在哪接單、送到哪無關。
  固定趟數獎勵
    目前有固定趟數獎勵的區域,只有雙北、基隆市才有。
    顧名思義就是你要在指定的區域內跑到一定的趟數,就會有一筆額外的獎金。
    例如於雙北跑滿 4 趟,會有額外獎勵40元,每個禮拜一會透過APP發表當周固定趟數獎勵。
    但趟次獎勵又分為 尖峰 與 離峰 兩個時間段,
    尖峰時段合併計算,離峰時段合併計算,但尖離峰趟次不混算。
    尖峰時段: 10:00~14:00 17:00~20:00
    離峰時段: 07:00~10:00 14:00~17:00 20:00~02:00
 
常見Q&A
       1.我明明是在尖峰時間段接到單子,為什麼被計算入離峰單?
       答:單子算尖峰單或離峰單,是看客人下訂單的時間點而定,客人可能在離峰時間段下完訂單,
              但是直到尖峰時段這張單子才由系統派發到你手上,那麼這張單還是算離峰單。
    天選之人懲罰性趟數獎勵
    除了雙北跟基隆有固定趟數獎勵,其他地區的外送戰鬥員們,
    大多都是依賴高倍率(1.3~1.6)的自動加成獎勵來提高收入。
    可怕的是從7月下旬開始,除了雙北與基隆區域,UE出現了所謂的「個人專屬趟數獎勵」,
    內容即是類似「完成30趟,賺取額外750元、完成50趟,額外賺取1375元」,
    看似有額外獎勵,但是事實上你被迫中了個人專屬趟數獎勵後,你的自動加成只會剩下1.1~1.2,
    換句話說,除非你把UE當正職,你才有辦法完成那個高趟的趟數取得獎勵,
    如果你只是兼差,根本無法在三天內完成30趟、50趟,你根本連加成獎勵都被吃掉。
    如果你中了這招,你禮拜一到禮拜三會有一個趟次任務;禮拜五到禮拜天也會有一個趟次任務,
    你只剩下禮拜四的尖峰時段會有較高倍率出現,其他時間都會只剩下1.1~1.2倍率。
    因此,很多外送員戲謔這根本是勸退兼職司機的趟數「懲罰」
      早餐與宵夜加成獎勵
    如果你的單子,客人下單時間是介於 07:00~10:00 23:00~02:00 ,為了安慰外送員早出與晚歸,
    每一單額外會多20元的獎勵金(不抽成)。
      偶發性滂沱大雨、防空演習後鼓勵司機上線加成獎勵
    有時候下起超級無敵霹靂大雨的時候,或是防空演習司機都下線後演習完沒司機的情況,
    UE有可能宣布2~3個小時內,每單 +20元 (不抽成),
    但是並沒有發動這個隨機加成的明確指標,大概就只是隨辦公室高興吧…可遇不可求。
目前各區域適用薪水狀態:
雙北、基隆地區 彰化、嘉義地區 其他地區
基本薪水 O O O
自動加成高倍率 僅台北市部分區於特定時段有 不明 如果沒接到衝康趟
數懲罰的狀態是O
固定趟數獎勵 O 不明 X
衝康趟數懲罰 X 不明 O
早餐宵夜獎勵 僅雙北有 X(未開放時段) X(未開放時段)
彰化、嘉義地區剛開放,還待補足資料,
彰化與嘉義地區想加入的夥伴,歡迎回文或私信(訊)索取本人的推薦碼,也歡迎諮詢相關問題 
嘉義地區外送夥伴說明會報名資訊: 點我
彰化地區外送夥伴說明會報名資訊: 點我
趁這些新開放地區司機少福利好的時間點切入,先撈一票大的再說吧!
歡迎私信(訊)我索取推薦碼、詢問相關申請流程問題、上路以後問題諮詢跟其他資訊交流!
推薦碼索取與交流 歡迎請來信:grpoeet001@gmail.com

薪資入賬說明
這裡特別要說明的是趟次獎勵的入帳時間點。
例如小明
7/22(一) ~ 7/28(日) 應得的薪水為:
行程金額 5000 元  +  趟次獎勵 1300 元。
7/29(一) ~ 8/04(日) 應得的薪水為:
行程金額 6000 元 + 趟次獎勵 1500元。
則小明會在 7/29(一) ~ 7/30(二) 期間,收到上一周的行程金額 5000 元。
              在 8/05(一) ~  8/06(二) 期間,收到上一周的行程金額 6000 元 + 上上周趟次獎勵 1300元 。
              。
              。
              依此類推。

送單流程與常見問題一次說給你懂
送餐流程 / 步驟編號 常見問題與建議
1 於服務區域內使用專屬app上線
為什麼我常常接不到單或者等單要等很久才有單?
答:請你參考官方給的點餐店家熱點圖,
或是自行觀察熱門店家與熱門商圈,
無論是採取定點蹲單或是繞行找單才能大幅增加接到單的機率。
2 接到單子 須於20秒內按下接受 為什麼有時候倒數會突然消失,導致我的拒接單子數量上升?
答:這種情況不特定多數人常常發生,無法事前避免,
只能透過事後多接單子,將拒接單子的%數往下稀釋掉,目前無解。
3 接受後 可看到餐廳位置並前往
如果餐廳太遠或是要前往我不熟悉的地區怎麼辦?
答:如果是不熟的區域,建議多跑幾次熟悉即可。
如果車程太遠(例如要15分鐘以上),則可以考慮拒絕接單,
但拒絕次數有限,下方再另外詳述。
如果發現餐點太多,該怎麼辦?
答:如果你願意繼續送,你可以分批送完之後,
透過app回報你多送的趟次;
如果你不願意繼續派送,你可以透過app點擊取消取餐。
4 到達餐廳 告知單號後3碼(約定成俗)
如果餐廳表示餐點未完成,要我稍等怎麼辦?
答:就…等啊。跟熊貓不同,UE是訂單先到餐廳,
才開始配對外送員,因此原則上等餐不會太久,除非是超級尖峰時刻,
又有大筆訂單撞在一起。如果等待過久,不願再等,
可以使用app取消取餐,但要注意取消次數有限,下方另述。
5 取得餐點 再次確認單號與內容物
如果沒有辦法確認內容物怎麼辦?
答:例如常常會碰到已打包的豪華ABCD餐、快樂分享ABCD餐、
水星撞地球餐、學妹我想邀你吃晚餐等等,
無法從名稱與app上知道內容物的情況,
那麼至少請你確實與餐廳核對單號,降低取錯餐點的機率。
6 將餐點放入大保溫箱
食物放到大保溫箱這個動作很重要嗎?
答:官方說法是很重要,甚至如果你被官方請託的神祕點餐客,
抓到你沒有使用大保溫袋,你是有可能被停權的。
但是理論跟實務總是不會完全相符的,
太多不守規矩的UE外送員只用小包、雜牌包、
甚至不用包的情況太多了,如果管不了別人,那就管好自己吧!
7 把開始送餐 bar 往右滑開
說個笑話,我做UE的第一單,我不知道是滑開,拼命點擊無效,
慌的亂七八糟,拼命打電話跟客服哭哭:
嗚嗚嗚…我的app不會顯示客人地址
……咳。
8 看到客人地址與導航
客人地址不完整怎麼辦?
答:先看看備註欄,有時候客人位址無法定位,
客人會把幾號或是幾樓補充在備註欄。有時候app真的會自動跳號,
或是改變地址,像我曾經看到地址是大遠百,或是OO社區大樓,
碰到這種情況,請你先想辦法跟客人聯絡取得正確地址。
客人住的地方夭壽遠又偏僻,可以不送嗎?
答:不可以。
你可以拒絕單子的點只到上面的步驟6為止,當你做了7的動作,
你便不能拒絕送餐,如果你點了開始送餐才拒絕,
會被視為重大缺失而停權。
客人看到我接到單了,打電話/傳訊告訴我,地址有錯誤怎麼辦?
答:請參考我另一篇 攻略 ,顧客在你取餐後更改地址部分。
9 騎車中
請務必小心行車,遠離三寶。
騎車中不是沒事做,請你小心不要讓車子劇烈晃動,
避免湯水灑漏,可參考我的 大保溫箱配置放法 。
另外,邊騎車請邊記路,多跑幾次,路熟了能提升跑車效率。
10 抵達顧客指定地點
抵達指定地點,找不到客人怎麼辦?
答:請參考我另一篇 攻略 ,善用機制 送餐相關部分。
11 找到客人 並確認餐點後交付
客人收取餐點後,質疑餐點內容有誤怎麼辦?
答:請客人依循app操作回報客服,如果當初在上面步驟5你有確實做到,
那麼你不會受到任何懲處(頂多被店家報復性負評)。
12 於app操作 滑過送餐完畢
13 如果有改地址或多跑行程
可使用app回報
←      翻譯:加班打一堆字討10元、20元。

疊單與無縫單部分
    疊單
在上述步驟2 ~ 步驟6 這段時間內,也就是你還沒做步驟7滑過開始送餐這個動作
你有可能會接到同一家出餐餐廳、不同客人、但是兩位客人位置稍微順路的單子。
這種狀況,我們俗稱為疊單。
一般單子與疊單區別:
一般單子 疊單
取餐費用 42.5元 1 次 1次
送餐距離計算
每公里10.2 元
店家 ←→ 客人指定場所 店家 ←→ 第一位客人
+
第一位客人←→第二位客人
送餐費用 17元 1次 2次
計算趟數 1趟 2趟
白話文:兼差司機很討厭疊單,因為等於少拿一次取餐費,有種被占便宜的感覺。
               全職司機很愛疊單,尤其是想湊趟次獎勵的,疊單94爽。
疊單車資計算案例:
小明發現是疊單後,出發到了麥當當取了兩位客人的餐點(只算一次取餐費42.5元),
先騎到距離麥當當2公里的客人A家(距離車資2*10.2=20.4元),並交付餐點(送餐費用17元),
隨後從客人A家出發到距離3公里的客人B家(距離車資3*10.2=30.6元),並交付餐點(送餐費用17元)。
因此小明此趟行程薪水為 42.5 + 20.4 + 17 +30.6 + 17 = 127.5 扣除平台抽成25%
實際領取薪水為 127.5 * 0.75 = 95.625 元。
    無縫單
在步驟7 ~ 步驟11 的這段期間內,即使尚未配送手上的單子完成,也可能先接到下一張單。
AKA無縫接軌,所以這種情況我們俗稱為無縫單。
能接到無縫單是一件很幸福的事情,代表你不用想著手上這單送完之後該往哪邊騎去碰運氣。
通常無縫單出現在尖峰時段以及你身處熱門餐廳區塊,
通常無縫單的餐廳會距離你上一單應送抵位置相當近,因此最好能接就接。
無縫單出現的時間點並不一定,我曾經在滂沱大雨中,才剛取完餐滑過開始送餐,
馬上就響起無縫單,不過大多數的無縫單出現在你快抵達手上那張單子目的地時就會出現。

最後,來說明一下目前

拒絕派單 與 取消送餐 的機制
    拒絕派單
俗稱接單率,也就是你開啟上線狀態時,系統派單給你。
派單同時,手機螢幕上面開始倒數20秒,
你可以稍微透過導航看到取餐餐廳是否很遠、系統也會給你預估車程跟距離,
但是你看不到客人地址,你可以按下接受,也可以拒絕。
計算方式:例如系統派給你10單,你接了8張,2張拒絕或沒接到,
那你的接單率就是 8/10 * 100% = 80%    取消取餐
俗稱棄單,也就是你在系統派單給你之後,你按了接受,
此時你已經可以看到餐點內容跟餐廳位置,
如果你此時突然有事,或是你發現餐點太多你不想送,或是餐廳你覺得太遠了,
你可以在取餐前直接按下取消取餐,那麼系統會自動將此單繼續搜尋下一位司機。
(如果你沒下線,又沒有其他司機,這單子有可能重新派發給你,所以記得棄單後下線一會)
計算方式:
例如系統總共派了了100單,你只接了80單,拒絕了20單,
在接受的80單內你又取消了10單,那麼你的棄單率就是 棄單 / 總派單 * 100%
= 10/100 * 100% = 你的棄單率是10%
* 除了每週不能取消取餐超過15% , 每週取消次數亦不得超過 10次! 這兩個要求是並存的! *棄單後,最好下線一會,讓剛剛的爛單給別人接走,且這並不影響你後面繼續接單的行程。
我曾經被系統派到18分鐘車程取餐的爛單,我棄單之後馬上在附近接到3分鐘車程的單,
而且還是疊單。
因為現在都採取百分比制(15%),換句話說你接的單越多你可以拒絕、棄單的數量也會變多。
例如你原本只接10單,只能拒絕1.5單,但是當你工作量達到100單,你可以拒絕15單。
只要你能在當周結算時,達到規定的百分比就可以了
(以後加入官方line可以查當週自己的接單率與棄單率,不用自己計算。)

 



前言

目前網路上存在的UberEats文章,老實說都有點久遠,
而且絕大多數都只是在教你「註冊」,複製貼上實際上只是想要你用他的推薦碼文章而已…
真正工作上碰到的問題與應該知道的眉眉角角,幾乎是沒人願意分享的。
但我也能理解,畢竟這些經驗都是時間換來的,唉,「江湖一點訣,說破不值錢」。

首先這篇文章一開頭,我要先丟出三不以及本人人權,分別代表我在文章內不會提及的三個東西、

個人介紹則是讓你判斷這文章會不會跟你的所處環境並不一致,

請看官自行斟酌要不要繼續看下去。
一、我把UberEats定位為不定時、且短期自由的工作。如果要做正職,
       我建議您穿起粉紅衣、架起粉紅包,但我不打算揭露原因(文內可能只有一小部分)
二、我不會在內容具體提到應該到哪個區域或是哪個熱點可以穩定找到單子接
       因為適合每個人舒適圈並不相同,我沒有打算為哪個商圈背書說一定單量爆多。
三、我不會在本文內公布自己的推薦碼,但如果您覺得文章對你有幫助且想鼓勵我,
       或是想有更多交流、問題詢問,歡迎私信或哈哈姆特索取本人的推薦碼
推薦碼索取與交流 歡迎請來信:grpoeet001@gmail.com

下篇:UberEats 新手上路觀念與技巧。


本人人權  與 工作心態

先上三張圖片:工作經歷、週薪水、評分
雖然只做了兩個月,但以平均每天超過20單的工作量上,自認絕大部分狀況都碰過了(除了車禍)。
本人活動大本營為板橋新莊,但常常過各種橋被拉去中永和、三重萬華、
少部分被拉去土城泰山,極少被拉去新店。
我每週薪水單長得都差不多就是這樣,因為我給自己設立的目標就只是每週大約1萬1的薪水,
原本只打算做五天,但周六會做其實只是為了多拿400元(進階騎士獎勵),週日我是直接休息。
或許有人會問:那你為什麼不做假日,平常日休息?很簡單,因為假日我家人也休息,我陪家人
我認為做UberEats心態上也要有三不不傷身、不賣命、不過度吃虧
不傷身:作為一個可以自行控制上班時間的工作來說,沒有必要去做滿每天19個小時的營業時間。
               要做早餐單請你睡飽、長時間騎車中間應該適度休息、不要太常憋尿、
               就算誤餐了也是要吃、正常的防曬防雨都要做。
不賣命:根據UE的公告,送餐並沒有限制多久內要送到(但不能變重大客訴案),請夥伴小心騎車。
               身為一個實際送餐員,我不鼓勵違反交通規則,
               但也沒有極力反對在不影響自己與他人的安全清況下「懂得變通」。
               千萬不要為了多送幾單,瘋狂違規、超速。顧客晚幾分鐘吃到餐點,總比晚七天好
不過度吃虧:沒有任何一個工作可以只有好處而不吃小虧(除非你自己是大老闆),
                      不過度吃虧在文章後面的三種白癡與善用機制部分再說明。
至於評分部分,基本上你只要是一個守規矩的外送員,要讓評價掉到90%以下(會被停權),
事實上是有難度的,我在外送經歷中,除了新手期間打翻過兩次餐點,幾乎是不會被負評的。
當然,不排除可能碰到故意找麻煩的台灣鯛客人,但我相信數量是不多的。

UberEats的優點與缺點

優點:工作時間自由。
           薪水高低會與自己付出的時間、勞力成正比(但必須要有點頭腦與技巧,例如說拜讀本文)。
           沒有職場壓力、不需面對職場文化。
缺點 —
    生理上:長時間騎車可能造成身體不適(板機手、痔瘡、疲倦)、常誤餐、常憋尿、
                   騎車事實上為高風險行為,故包含了可能有人身安全意外。
    心理上:即使你的薪水屌打阿姨的兒子,阿姨知道你是送餐員還是不會尊重你。
                   不具社經地位,一般情況下,你沒辦法跟男/女友父母驕傲地說出,俺是送餐員。
                   當你跟一堆粉紅衣服的單子撞在一起,造成餐廳嚴重延誤出餐時,
                   他們跟著你一起等,但每個人手上都是兩三單,而你只有一單時,求心理陰影面積。
                   當你送餐到家門口,發現是一位大肥哥,然後只穿著四角褲,親切的跟你說謝謝,
                   ……求心理陰影面積,但我也是有碰過只穿著性感睡衣的小姐姐…阿斯

— 本文開始 —

一、上路前的準備:

(1) 工欲善其事,必先利其器:各式各樣的東西都要備齊,才能確保你能因應各種狀況。
      堪用的手機、4G網路、充電線、行動電源(機車若能充電則免)、手機防水袋(預防下雨)、
      手機架、雨衣、防曬衣(或套)、具一定水準的安全帽、保險、官方大保溫袋
      這部分,網路上很多有推薦器材的文章,故不贅述,反正我也沒收到業配。
      另外,請你用技能點優先把被動技能:耐心與EQ優先點滿。
(2) 確立自己的舒適圈:所謂的舒適圈,並不一定是要四方型的範圍,
      也可以是三角形,甚至就只是單單一條街的來回距離。你必須先確立自己的舒適圈,
      可能包含幾個要點:離家近、範圍內熱門店家多、距離其他預立的舒適圈不遠…等等。
      確立了舒適圈後,你可以經常性的從某個舒適圈當作一天工作的出發點,
      並且在送餐過程中,慢慢被拉離到你不熟悉的區域時,可以慢慢的騎回你預設的舒適圈。
      尤其推薦的是,在開工前,你可以參考官方熱區表,並打開google map,
      嘗試考驗自己,如果被拉離原本的舒適圈,你能不能馬上找到那個位置的另外一個舒適圈。
      如果可以,你就可能可以避免為了騎回你唯一熟悉的舒適圈而浪費了大把時間。

二、開始上路

這部分,第一個最重要的,就是看懂你的導航。
看懂導航又分兩種,一種是app的道路導航,另外一種則是我稱呼為等候拿單排隊用的導航
(1) 先說結論:自己要搞懂機車能不能過什麼橋、記得截彎取直、不要傻傻跟著導航切菜市場。
 
      古人說:盡信書不如無書;我說:盡信導航不如沒有導航…呸,對不起,導航還是要的。
      如果你已經使用過了UB家的導航,你可以發現漏洞百出,原因在於這導航原本是給汽車用的。
      然而我可以斷言,UB的外送員99%是白牌機車,而非紅黃牌,但是UB家的導航常常亂指路,
      以我從板橋出發來說,常常接到導航要我上交流道、要我上華翠大橋去三重。
      到底多想外送員上頭條
      其次要批判的是,以我碰到的案例,系統派單給我要我花7分鐘過華翠大橋去三重店家,
      我眉頭一皺,發現案情並不單純,用了google map發現至少要花20分鐘,因此我決定不去了,
      在我取消前往取餐的同時,你以為這種烏龍錯誤派單是系統的錯嗎?
      錯了。這種瞎派單被取消,帳算在外送員身上(單週取消率超過15%就沒獎勵還可能停權)
      即使你決定硬著頭皮上了,繞了一堆路完成行程,你還得主動加班用app回報你多跑了路。
至於要你兩分鐘騎28公里,我個人是不予置評。圖片取自FB靠北ubereats社團 #靠北ubereats734
      拉回來主題,請你自己記得什麼橋機車能過與不能過,不要傻傻跟著導航走,會上新聞。
      為了省錢(當然是公司的),導航永遠給你它自認為是最近航線,甚至有時候為了避過紅綠燈,
      你會發現導航要求你走一堆小路,甚至是原本走直線即可卻被要求繞一大圈。
圖片取自FB靠北ubereats社團 #靠北ubereats804
      建議如果是直線可達,請直接無視導航的繞路要求
      如果是要求你走小路,自行判斷要不要走,因為有時候小路確實是比較快但危險,有利有弊
      小路的特別例外:菜市場
      當你發現導航要求你走的小路是菜市場時,請你立刻停到路邊,開始滑手機上的地圖,
      即使得要多繞好幾個block,也請你務必繞出去,避掉菜市場,否則,相信我,你會痛不欲生。

(2) 看懂你的導航之二:什麼叫做排隊等單的導航
夥伴們應該常常都看過,很多送餐員一起在某家店外面等單,但其實也是有導航小技巧的。
下面我們用個小劇場來了解
赤日炎炎,外送員ABCE都在有間客棧餐廳外面等候單子,D則覺得很熱進去餐廳跟老闆哈拉
(這裡假設手機定位都在身上),外送員X則是700公尺外的空車外送員,誰會先拿到單子?。
答:
首先X外送員應該單獨拉出來討論,
UB可能為了避免外送員作弊(例如自己點餐自己領騙趟數)又或是照顧前兩個禮拜的新手,
會故意把單派給一段距離外的外送員,因此X外送員有可能無視所有規則先收到單子。
有時候ABCDE也會誤會自己在餐廳前等這麼久,為什麼是X先拿到單,
事實上X除了避免作弊外,有可能他之前是接到無縫單,在ABCDE到店之前,他就先收到單了,
進而造成ABCDE有系統亂派單的錯覺。
理論上,其次則是依序由D > E > C > B > A 的順序接到單子。
原因:D在店內為0距離,E為道路順向短距離,至於ABC都是超過店家順向,導致必須繞一個街口。
          但反而C是最近,B其次,A最遠。
          而是否必須繞路,你可以在接到單子的時候透過APP導航確認路徑。

上路後的第二部分:三種白癡

當你搞好導航開始上路後,你會經常性地碰到三種白癡:白癡地址、白癡客人、白癡客服。
(1) 白癡地址:無論是幾巷幾弄幾號,只要按照規矩來,事實上都不難找。
                       但是你一定會遇到「70…72…74…78…    ……等等,76呢?」的狀況,
                       此時你就會想開始親切問候當初設立牌號的工作人員,
                       通常這種情況下,該消失號碼地址往往無法定位,因為他可能在一條非常深的巷子,
                       甚或是完全不同的方向,而UB的導航往往派不上用場,
                       這種情況下,請你默默的開啟google map並手動輸入地址,精準度高很多。
                        另外一種就是鬼之迷宮社區大樓,光是社區入口就可能跟客戶定位八竿子打不著,
                        比較貼心且有經驗的客人,可能會在備註告訴你入口位置(往往是在另外一條街),
                        甚至你可能碰到同社區大樓號碼居然可以不連貫的情況。
                        這題無解,只能靠你自己多送幾次,詢問管理員並以經驗熟悉社區達成任務
(2) 白癡客人:穿著一條四角褲拿餐點,難道你都不感覺到羞恥嗎?
                        我實在碰過太多這種男性顧客,女性顧客只穿內衣我還能接受……咳。
                        除了穿著,客人更多會跟你比大聲的原因是:送餐時間。
                        有的時候你明明按照流程順順的送餐,客人嫌你慢。
                        有的時候你接到別人的棄單,拖了很久才送到客人手上,你被負評。
                        我碰過客人氣急敗壞的說:「你們APP上面不是有預估送達時間,你遲到三分鐘耶!
                        沒辦法準時到就不要寫預估時間啊!你給我去跟你們公司反應!」
                        再次重申,UB沒有規定夥伴多久時間內必須送抵餐點
                       ……記得我們上路前優先點滿耐心與EQ嗎?請記得微笑謝謝客人,轉頭再罵幹
(3) 白癡客服:請不要誤會,我沒有針對任何一位客服人員,而是說在座的所有客服系統都是____。
                       當你找不到客人、當你運送期間有任何問題要找客服,你都必須播打電話。
                       而且這些電話號碼都經過中轉,所以你勢必會用手機打市話,一分鐘6塊錢。
                       請你自己吞
                       當顧客不看訊息你打電話他接了你付錢,當你有問題找客服打電話也是你付錢,
                       這到底是什麼道理?
                       UB每一筆訂單都跟司機收了媒合費用,但是當這一項媒合出了問題,
                       抱歉,請你自己付錢擺平?一趟的收入也就這樣,花一半當電話費,還要賺啥?
                       這題目前也是無解,人家粉紅衣服至少能打字跟線上客服溝通,UB……嗯。

善用機制

一、派單相關
      如果你是一位認命、聽天由命的外送員,系統派什麼單給你就接,拿什麼餐你就送,
      雖然沒有不好,但我能保證你做UB會做到非常不開心,就如同剛開始做這份工作的我。
      UB規定,一週不能拒絕超過15%派單,取消取餐也不能超過15%(兩者計算方式不同),
      反面解釋,你可以拒絕15%以下的派單,也可以取消15%以下的取餐
* 除了每週不能取消取餐超過15% , 每週取消次數亦不得超過 10次! 這兩個要求是並存的! *
      (只要你單周工作的總趟數累積上來,代表你可以拒絕與取消的單數也可以越多)
      (板友發問補充:一周只能取消10次是遠古以前規定,現在已經全面不適用。)
      一開始我不懂得挑單,給什麼單我拿什麼單,看到餐點內容超級有挑戰性還是硬上,
      結果只造成了我被單子擺布,騎很遠去取餐、而且還是分量無敵大一看就是別人會棄單的。
      成為老司機的我,現在看到15、17分鐘取餐(明顯是現金單),連猶豫也不用立刻拒絕。
                                          看到麥X勞12份超值全餐甚至還送杯子,連猶豫也不用立刻取消。
      請善用機制,避掉長途取餐的浪費時間與大筆訂單,會讓你的工作更加順利。
二、送餐相關
      抵達送餐地址,找不到客人,請先撥兩通電話給客人(老實說如果他不接你響2秒跟20秒沒差別)
      先按下倒數BAR確定客人失聯(約4分鐘沒看訊息、沒接電話),打給客服,請客服聯絡客人,
      之後請你把車停到遠一點點的地方,開始等候10分鐘
      為什麼要停到旁邊一點的地方?我提供我碰過的兩個實際案例給你參考。
  (1)客人點了兩桶胖X爹全雞腿桶後失聯,我在他家樓下等,剩餘最後五秒鐘,他外出的家人剛好
       返家,狐疑的看了我並詢問是不是送到某地址,我只能承認並忍痛給出雞腿。
  (2)某客人點一大包早餐後失聯,超過等候時間後,該阿姨跑過來向我道歉,說剛剛在罵小孩,
       抱歉沒注意到手機,我於心不忍,又覺得做人不要這麼壞,客人都現身了,就給他吧。
      這樣你懂了嗎?
三、現金單未取餐相關
      或許有人會對如果是現金單,找不到客人怎麼處理有疑問。
      答:按下倒數BAR,回報客服,客服回撥給你確認聯絡不到客人,10分鐘經過,
             請你選擇客人未支付任何金額、並且使用APP點擊取消訂單,原因選找不到收件人,
             之後你仍會收到這趟的送餐費用,且可自行處理餐點。
             客人部分,客服會負責聯絡他以信用卡方式付帳,否則將封鎖客戶端的使用。
四、賭一個自製疊單
      大家都知道疊單是什麼,似乎是可遇不可求的機制。
      但是根據目前APP的機制,就算你取餐完了,只要你還沒滑過那條開始送餐,
      你就是處於可以接疊單的狀態!
      因此,當你取到餐還沒出發,你就聽到店家的預約機又發出訂單聲音的話,
      你可以先把餐點放到機車上,故作鎮定的坐在車上等一分鐘耍帥,跟他賭一把會不會是你的單!
      這種作法尤其適用於尖峰時段,接單時間只剩下五分鐘,
      你除了手上這單,還缺一單才有趟次獎勵,如果是我,我會選擇在車上等滿五分鐘,跟他賭。
      顧客可能多等幾分鐘,但是你能多賺上百塊
2019/7/5 新增:
五、當顧客在你取餐之後才更改地址
以我的經驗來說,碰到顧客改地址那是家常便飯的事。
近則改到對街對巷,遠則三五分鐘車程,至於十分鐘車程…抱歉我不送。
我也是常遇到客人改地址後,打電話給我說會再額外給我車資,但我是沒收下過。
這部分比較討厭的是,改完的地址往往也沒遠多少,如果你很計較還要自己打APP討錢(還沒多少)。
除非是非常遠,否則一般距離我現在都走佛心路線直接不討了就是…
就我自己來說,如果我手上這單還沒送完前,
沒有無縫單,且更改地址的位置不是離原本送餐地非常遠的話,我都會良心幫送。
我千餘趟的經歷中,只有唯一一次要求改地址沒有幫送。
原因:我被單子拉到台北市(非我熟悉的舒適圈)、下大雨、手中已經接到無縫單、
           修改的地址要騎6分鐘,而且還跟我下一個要取餐的餐廳反方向。
 
當你確定要拒送了,請你收到新地址後先打電話給客服,
客服會先幫你確認修改後的地址是不是在服務範圍內,
就算是在範圍內,客服也會問你願不願意繼續送,並「建議」你繼續完成。
你是有權利拒送的。當你向客服表示拒送後,你仍會收到送餐費用,並且餐點自理。
所以當你拿著鼎X豐,望向改地址後還得打字討的20元車資,你知道該怎麼做了嗎(無誤)
 
這裡我比較好奇的是,UB的APP系統常常跳地址、吃號碼,
如果外送員們都用改地址這條拒送,是不是送餐員每天都吃員工餐吃飽飽了…?
畢竟如我前面所說,顧客改地址真的是超級家常便飯,這方面我就不清楚了。

現金單相關 與 省錢小撇步

      從一開始開放現金單,使用的司機不多,到現在大家發現現金單的數量超級龐大,
      目前大部分的司機應該都開始開啟使用現金單了。
      要特別注意的是,在某些特定條件下,例如下大雨大家嫌麻煩、早餐時間司機數量不足等,
      你有可能因為開啟了支援現金功能,而被系統拉到20分鐘車程的地方去取餐,
      如果你發現到有這種傾向,可以適度的開開關關現金支援開關,讓自己不完全受現金單的擺布。
      2019/7/28 新增:
      另外,如果現金收太多,導致必須匯回金額給UB,
      我使用國泰世華每1000元,是要實付1018元的。
      每間銀行大多都是收取國外消費的1.5手續費用,有時候你發現你被收了5%,
      只是因為UE還沒索款,等待UE索款之後,會實際只收取1.5%的手續費用。
      而聽到外匯回饋目前最優的應該是中信Line pay的2.8%回饋,
      (LinePay使用說明有明指UE消費是國外消費),換句話說,
      你每刷1000元回去給UE,你賺了28點紅利,以紅利換便利商店禮券來說,
      約莫是105點紅利換取100元,紅利比台幣達到近1:1,28點紅利扣除15點(匯款時1.5%手續費),
      你還淨賺13點紅利!在這種刷越多回去賺越多的情況下,
      我不會等到一天行程結束才回刷(因為後續非現金行程會把你的應匯款項吃掉,紅利就少了),
      我會選擇達到某些固定金額就提前匯回款項,把握機會賺小錢紅利
      另外一個頭痛的就是因為聯絡客服跟客人都是打中轉電話,常會碰到用手機打市話,
      一分鐘六塊錢,一次電話打下來,真的是幾乎直接吃掉一趟行程資費的一半!
      可以考慮使用台哥大的預付卡專案,打市話每分鐘約1.6元(實際資費請參考台哥大網站),
      這樣可以避免被迫營業下,私人電話費的飆漲…

檢舉 與 不滿希望改進的地方

      針對那些不太守規矩(非雨天穿拖鞋、穿吊嘎仔、未使用官方大保溫袋、雙載…等等)的外送員,
      有人覺得你管這麼多幹嘛,大家都混口飯吃;有的人覺得我乖乖守規矩,為什麼要被你這種分單?
      這種事情就比較見仁見智,你看不下去就檢舉,你覺得得過且過就高抬貴手了吧。
      至於我覺得不滿希望UB改進的,則包括了(我是覺得我在作夢啦):
      (1) app應該內建可以跟客服、客人進行溝通(打電話)的功能
      (2) 如果上面的做不到,仍舊需要打市話,費用應該由公司吸收
      (3) app內的導航應該持續做修正,由外送員回報路徑不對的功能應該更即時
      (4) 因為導航的錯誤導致外送員多跑距離,應該主動修正,而不是強迫外送員加班打字討錢
      (5) 拔除預估送抵時間,因為你沒辦法向客人保證,也無法依此要求外送員
      (6) 強烈宣導那些地址不是在大馬路上(機車無法直接抵達)的社區大樓,客人應至少親抵一樓取餐

工商服務時間 與 後話

      目前可以想到要分享的暫時這樣,如果往後有值得分享或是討論的可能再多補充。
      最後,如果您覺得文章對你有幫助且想鼓勵贊助我,
       或是想有更多交流、問題詢問,真的很歡迎私信(訊)或回文索取本人的推薦碼 
結語
由於文章篇幅有點長,但是UE這途要說明的眉眉角角又太多,
先把能想到的先寫上,如果未來有人發問或是我想到什麼沒提到的,再繼續做補充。
最後,容我再打一次廣告,我的推薦碼也很好用啊QAQ
如果覺得文章對您有幫助,或是想諮詢,
歡迎回文或私信(訊)索取本人的推薦碼,也歡迎發問相關問題 
感謝您的收看。
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* 文內圖片版權歸屬於 UberEats ,且日後UE如有相關規定更改,請依 UE 官方公告為主 *

技巧篇:Uber eats配送過程中飲料不好固定的解決方法!!

眼看著暑假開始,大概又會有很大一批人來uber打工,

我之前也做過一陣子uber,也走過新手路,跟你分享我的作法給你參考,
每個人看法做法不同,我的作法不見得最好,我只是以個人經驗提出我的作法哦!
 
針對你的問題,我的回答就是:
「不要太乖,不要認為網路上給你看安裝袋子方法就非這樣做不可。」
先用你的圖來批評一下原版設計
 
而我的作法是空間解放
回到主題:放置飲料的方式
其實主角就是他  ↓
麥X勞的紙杯墊,取得方式:偷A客人的、送餐時M附上,送餐完向客人索要等等。
拆卸容易,提起方便,完美利用空間。
當飲料只有1-2杯,你可以不用杯墊,甚至只是用杯墊來撐住空間
當飲料在四杯以下,配合一包大包衛生紙剛好完全不會晃動
當飲料在6杯左右時,建議可以多自備一個小保溫袋,普通賣場售價大約80元,
配合一包大包衛生紙(或多再加一塊海綿輔助),即可將空間卡死並穩定。
當飲料在6-8杯時,使用兩個杯墊剛好完全卡死
原則上會超過8杯飲料的機會是不大的,真的超過了可以自己想辦法填入包包,
如果真的超級無敵多杯,就回報客服算大單吧。
以上是我的經驗分享。
推薦碼索取與交流 歡迎請來信:grpoeet001@gmail.com